logo
Menü
Giriş yap Üye ol
  • Anasayfa Anasayfa
Popüler Bilim

Popüler Bilim

Soru - Cevap

Soru - Cevap

Tasarla ve Yap

Tasarla ve Yap

Deneyler

Deneyler

Bilim Genç TV

Bilim Genç TV

Gökbilim

Gökbilim

Yeryüzü

Yeryüzü

Sesli Yayın

Sesli Yayın

Bilim Çizgi

Bilim Çizgi

Periyodik Tablo

Periyodik Tablo

Yeryüzü

Bunu Biliyor muydunuz?

Yarışmalar

Yarışmalar

  • Popüler Bilim Bilim Genç' i Tanıyın
    • - Bilim Genç Hakkında
    • - Ekibimiz
    • - İçerik Kullanım Şartları
    • - İletişim
  • Bilim Genç TÜBİTAK’ın dijital ortamda ücretsiz popüler bilim yayınıdır.

logo
Arama
Giriş yap
  • Popüler Bilim Popüler Bilim
  • Soru - Cevap Soru - Cevap
  • Tasarla ve Yap Tasarla ve Yap
  • Deneyler Deneyler
  • Bilim Genç TV Bilim Genç TV
  • Yarışmalar Yarışmalar
  • Gökbilim Gökbilim
  • Yeryüzü Yeryüzü
  • Sesli Yayın Sesli Yayın
  • Bilim Çizgi Bilim Çizgi
  • Bunu Biliyor muydunuz? Bunu Biliyor muydunuz?
  • Periyodik Tablo Periyodik Tablo
  • Popüler Bilim Bilim Genç' i Tanıyın
    • - Bilim Genç Hakkında
    • - Ekibimiz
    • - İçerik Kullanım Şartları
    • - İletişim
  • Bilim Genç TÜBİTAK’ın dijital ortamda ücretsiz popüler bilim yayınıdır.

Yarım Tonluk Uzay Çöpü Kosmos-482 Okyanusa Düştü!

XMM-Newton Uydusu Kozmik Devin Kalp Atışlarını Yakaladı

Satranç Mayıs 2025

Bilim Genç’e İçerik Hazırlamak İster misiniz?

WASP-127b'nin Atmosferinde Ses Hızını Aşan Rüzgârlar

Uzay Çöpü Kosmos-482’nin Dünya’ya Düşmesi Bekleniyor!

Metodik Şüphe Nedir?


Boru İçi Denetleme Robotu: Robot Göz

Dr. Yusuf Engin Tetik
19/11/2021

TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (RUTE) tarafından İstanbul Gaz Dağıtım Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (İGDAŞ) için hatlardaki doğal gaz kaçaklarını saptayacak bir robot geliştirildi. Geliştirilen robota “Robot Göz” adı verildi.

Boru İçi Denetleme Robotu: Robot Göz

TÜBİTAK RUTE

Arıza ve kazaların önlenebilmesi ve planlı bakım çalışmalarının yapılabilmesi için doğal gaz boru hatları belirli aralıklarla denetlenir. Bu süreçte en hassas sonuçlar boru içinden yapılan ölçümler ile alınır. Şehir hatlarında hassas ölçüm yapacak sensörlerin kullanılması ise ancak robotik sistemlerle mümkündür. 

TÜBİTAK RUTE

TÜBİTAK RUTE tarafından geliştirilen yılan şeklindeki robot, şehir hatlarında dolaşmasına imkân veren dokuz adet modülden oluşuyor. Bu modüller üzerinde 24 adet elektrik motoru, 247 adet elektronik kart ve üç adet mikrobilgisayar bulunuyor. 

TÜBİTAK RUTE

Robot Göz, sahip olduğu manyetik akı kaçağı (MFL-Magnetic Flux Leakage) sensörü ve lazer destekli şekil bozukluğu tespit sensörleri ile boru hattını hassas bir şekilde denetleyebiliyor. Örneğin şekil bozukluğu sensörü, yansıttığı lazer ışığındaki değişimi gözlemleyerek şekil bozukluklarını ve borunun iç yüzeyindeki kusurları tespit edebiliyor. Manyetik akı kaçağı sensörü ise x, y ve z eksenlerinde dizilmiş 900 adet alan etkili sensörleri ile borunun hem iç hem de dış yüzeyindeki metal kayıplarını milimetrik hassasiyet ile tarayabiliyor. Robotun boru içerisindeki ilerleyişi ise operatör tarafından, kablosuz kontrol edilerek, yarı otonom bir şekilde gerçekleşiyor.

TÜBİTAK RUTE

Robot, hasar tespitini yaparken öncelikle dolaştığı hattın x, y, z koordinatlarında haritasını oluşturuyor ve bu harita üzerinde tespit ettiği kusurları işaretliyor. Aynı zamanda AGM (Above Ground Marker) adı verilen yer üstü işaretlerinden referans değerleri alarak oluşturduğu haritanın doğruluğunu artırıyor. Yeryüzünden takip edilebilecek düşük frekanslarda radyo dalgası yayarak da hasarın yerini belli ediyor. Bu şekilde robot, kazı çalışması yapılmasının güç olduğu ve çevresel etkilerinin fazla olduğu otoyol güzergâhı gibi kritik bölgelerin analizine, uygun olan daha uzak bir bölgeden robotun hatta alınmasına ve doğru müdahalenin yapılmasına imkân sağlıyor. 

TÜBİTAK RUTE

Robotun haberleşme alt yapı testleri, 2,4 km uzunluğunda ve 30 santimetre çapında olan doğal gaz boru hattında yapıldı. Üzerinde 42 dirsek ve üç özel geçiş bulunan bu zorlu boru hattında uçtan uca görüntü aktarımı başarılı bir şekilde sağlandı ve robottan sağlıklı bir şekilde veri alındı. 

TÜBİTAK RUTE

Canlı hatta, basınç altında, doğal gaz akışından bağımsız hareket edebilme kabiliyetine sahip olan Robot Göz, İGDAŞ’ın denetlenebilir en uzun hattı olan toplam 545 km uzunluğundaki 30 cm ve 40 cm çapa sahip boru hatlarında kullanılabilecek. Proje sonrasında ihtiyaç duyulması hâlinde robot ailesi, farklı çaplardaki borular için de daha kısa sürede ve daha az maliyet ile genişletilebilecek. 

TÜBİTAK RUTE

Robotun fonksiyonel testleri ve geliştirmeleri hâlihazırda TÜBİTAK RUTE’de kurulan test boru hatlarında yapılıyor. Robotun ana sensörü olan MFL modülüne ait donanım, tasarım ve yazılım çalışmaları da diğer modüllerinde olduğu gibi TÜBİTAK bünyesinde gerçekleştiriliyor.

TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (RUTE) Robotik ve Akıllı Sistemler Grubu

Yazar Hakkında:
Dr. Yusuf Engin Tetik
TÜBİTAK RUTE Robotik ve Akıllı Sistemler Grubu Lideri
Konu
Yerli Teknolojiler

paylaş

En Çok Okunan Makaleler

Lise Öğrencileri İçin 2025 Yılı TÜBİTAK Bilim Kamplarına Katılım Başvuruları Başladı!

Duyurular • 02-01-2025

Bilim Genç’e İçerik Hazırlamak İster misiniz?

Duyurular • 12-05-2025

Pestisit Nedir? Pestisitler Zararlı mıdır?

Haberler • 30-04-2025

Kozmik Gezegen Otopsisi: Yıldızına Yaklaşarak Atmosferine Dalan Gezegen

Gökbilim • 29-04-2025

Bilim Genç Kafede Bilim Etkinliği: “Antarktika Hikâyeleri”

Duyurular • 24-04-2025

Gökyüzünde Gezegen Şöleni

Haberler • 25-01-2025

Keçilerin Göz Bebekleri Neden Dikdörtgen Şeklindedir?

Soru - Cevap • 15-02-2025

Astronot Suni Williams Uzay Yürüyüşünde Rekor Kırdı

Haberler • 31-01-2025

Meşhur Matematik Problemi: ‘‘Taşınan Kanepe Problemi’’ Çözüldü

Haberler • 30-01-2025

Anadolu Parsının En Net Görüntüsü Kaydedildi

Haberler • 07-12-2024

Bilim Genç Logo
Tekrardan Hoşgeldiniz!

Bilim Genç’in kozmik derinliklerinde yolculuğa başlamak için giriş yapın.

Bir hesabınız yok mu? Üye olun

Sayfayı Paylaş
Twitter'da paylaş telegram'da paylaş Whatsapp'da paylaş facebook'da paylaş
Bağlantıyı kopyala
baylaş